转子传说

豪华SUV车型不仅能够彰显车主的身份，同时也代表一种生活方式。为此新款奔驰ML350于年初在美规基础上推出了中规车型，除外观更加时尚动感以外，还增加了多项针对国人的舒适性配置。除此之外，这款宜公路宜越野的新款奔驰ML350，到底还具备怎样的迷人风采呢？

一、试驾

启动发动机，3.5L的V6发动机工作相当平稳，车内丝毫感觉不到振动。怀挡式变速器的使用没有常规车型的地排档方便。总得小心翼翼的挂挡，生怕挂错了档位，需要一定的时间去适应。由于没有变速器排挡杆的影响，前排座椅中间地带就显得相当宽敞，两道简单的横梁设计显得整体感很强，木质面板的储物盒突出豪华感的同时也更加实用。

加油提速，超过2吨的车身似乎并没有给发动机带来沉重的负担，新款奔驰ML350的动力还是很充沛的。以半脚油门持续提速，7挡自动变速器的换挡过程相当平顺，挡位之间的变换几乎感觉不到。全力提速时，新款奔驰ML350能够带来很明显的推背感，换挡时机也延迟到6000r／min左右，最大限度发挥发动机的潜力。由此可以看出，新款奔驰ML350从静止加速至100km／h为8.4S的官方数据还是比较可信的。

此外宽大的车身并没有影响新款奔驰ML350的弯道性能，高速过弯时，车身的重心转移很迅速利落，悬架对车身的支撑以及轮胎的抓地性能都非常出色。新款奔驰ML350的接近角为27度，离去角为26度，前后底盘用钢板包裹，通过能力相当强。

三、内饰

新款奔驰ML350仪表台的整体感觉与奔驰家族的其它车型造型统一，简洁明了的设计让操作更加便捷。仪表台整体材料为真皮材质，而方向盘与手套箱上的铝金属装饰条显得更加动感十足。新款奔驰ML350不仅配备了前排座椅电加热功能，而且还装备了陡坡缓降及越野模式悬挂系统调节等高科技装备。

新款奔驰ML350的四幅方向盘带有金属装饰条，符合整车的动感气息。方向盘后方的两个按钮可以实现类似F1车手一样的换挡方式，在手动换挡模式下可以让驾驶员体会到操控的驾驶乐趣。

驾驶席在调节后可适用各种身材的驾驶员，虽然座椅对于臀部的支撑有佳，但腿部的力度支撑则有待提高。背部及肩部的包裹感较好，不易在驾驶时出现背部滑动。后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。相对宽裕的腿部空间，让后排乘客乘坐更加舒适。其后备箱配备了可伸缩式储物隔板，大大增加了后备箱的私密性。此外，在第二排座椅全部放倒后，增大了后备箱整体的行李空间，实用性也很强。

从操控性与舒适性方面来说，新款奔驰ML350更像是一部轿车；而从通过性与开阔视野方面来说，新款奔驰ML350是一部地道的SUV车型。对于这样一款宜公宜私、宜都市宜越野的车型，您是否做好了驾驭它的准备了呢？